Le gasoil Excellium de TotalEnergies s’impose comme un carburant diesel premium enrichi d’additifs spécifiques visant à optimiser le fonctionnement moteur tout en réduisant la consommation et les émissions polluantes. Ce carburant ambitionne d’améliorer la longévité et la performance des moteurs diesel, notamment les modèles récents équipés de systèmes d’injection sophistiqués. Toutefois, son utilisation requiert un certain savoir-faire, notamment pour les véhicules anciens auxquels il peut occasionner des effets secondaires en raison de son action nettoyante intensive sur les dépôts accumulés.
L’article en bref
Le gasoil Excellium de TotalEnergies offre des avantages notables pour la performance moteur et l’économie de carburant, accompagnés toutefois de précautions nécessaires pour éviter les pannes liées à son effet nettoyant.
- Performance et longévité : Excellium améliore la combustion et protège les injecteurs modernes.
- Usage adapté : Alternance avec du gazole standard recommandée pour les moteurs anciens.
- Prix et distribution : Disponible dans la majorité des stations Total avec un coût légèrement supérieur.
- Impact environnemental : Réduction notable de consommation et d’émissions CO2 prouvée en conditions réelles.
Utiliser le gasoil Excellium avec méthode prolonge la santé moteur tout en optimisant l’économie carburant.
Caractéristiques du gasoil Excellium Total : un carburant premium aux additifs spécifiques
Commercialisé par TotalEnergies, le gasoil Excellium se distingue par une formulation enrichie en agents détergents qui facilitent le décollage des dépôts dans le circuit de carburant. Destiné à améliorer la combustion, il promet une meilleure performance moteur et une réduction des émissions polluantes. Ce carburant est conforme à la norme européenne EN590, garantissant notamment une lubrification suffisante du système d’injection, contrant ainsi l’idée reçue d’un carburant « trop sec ». La spécificité d’Excellium réside dans ses additifs qui agissent en continu pour entretenir l’efficacité du moteur, ce qui peut tout particulièrement profiter aux véhicules récents équipés de systèmes Common Rail et filtrés à particules.
Un effet nettoyant puissant mais à manier avec précaution
L’action détergente du gasoil Excellium peut provoquer un phénomène de « choc de nettoyage » dans les véhicules de fort kilométrage ou peu entretenus. En bordel décollé, la saleté s’accumule dans le filtre à gazole et crée des risques de colmatage, pouvant entraîner une perte de puissance, des cliquetis moteurs, voire un allumage du voyant d’anomalie. Un entretien préalable, incluant idéalement le remplacement du filtre à gazole, est conseillé avant de faire usage de ce carburant dans un véhicule ancien. L’alternance entre plusieurs pleins d’Excellium et le gazole standard limite également ces effets indésirables.
Prix gasoil Excellium et accessibilité dans les stations Total
Le gasoil Excellium est commercialisé dans un large réseau de stations TotalEnergies réparties sur toute la France. Son prix est généralement situé quelques centimes au-dessus de celui du gazole traditionnel, en raison des additifs spécifiques intégrés. Ce positionnement tarifaire offre un compromis intéressant pour les conducteurs recherchant une meilleure performance moteur et une économie de carburant mesurée. Il convient de vérifier en temps réel les prix dans chaque station, ceux-ci pouvant varier selon les zones géographiques et les fluctuations des marchés du pétrole.
Avantages économiques et environnementaux du carburant premium
Les tests réalisés notamment avec le Volkswagen T-Roc Euro 6 ont démontré que l’utilisation du gasoil Excellium permettait d’obtenir en moyenne une économie de carburant de l’ordre de 3,6% et une réduction comparable des émissions de CO2 en conduite réelle. Cet impact positif s’explique principalement par la combustion plus complète et optimisée que favorise le carburant premium. Une consommation moindre se traduit aussi par des coûts à la pompe et une empreinte écologique réduite sur la durée, ce qui participe aux efforts de transition énergétique actuels en mobilité diesel.
Compatibilité entre gasoil Excellium et types de moteurs diesel
La diversité des motorisations diesel implique d’adapter l’utilisation du gasoil Excellium à la configuration technique de chaque véhicule. Les moteurs Common Rail récents, équipés notamment de filtres à particules (FAP), tirent pleinement profit de son action nettoyante. En revanche, pour les moteurs DCI ou ceux plus anciens sans turbo, il est recommandé de procéder à une alternance rigoureuse avec du gazole standard et de surveiller l’état du filtre à gazole. Un entretien régulier du filtre et du système d’injection limitera les risques de pannes liées à la décantation des dépôts.
| Type de moteur | Risques potentiels liés à Excellium | Recommandations |
|---|---|---|
| Moteurs DCI (essentiellement Renault) | Encrassement, usure prématurée | Alternance carburants, contrôles réguliers du filtre |
| Moteurs avec FAP | Obstruction accélérée du filtre, émissions accrues | Entretien du FAP, éviter trajets courts fréquents |
| Moteurs Common Rail récents | Risque faible, bénéfices nettoyants | Utilisation régulière recommandée |
| Vieux moteurs sans turbo | Choc de nettoyage élevé | Changer filtre à gazole, alternance stricte |
Conseils pratiques pour profiter pleinement du gasoil Excellium
L’expérience de terrain confirme qu’une transition progressive est gage de sécurité mécanique. La meilleure méthode consiste à alterner un plein d’Excellium avec deux ou trois pleins de gazole standard afin de limiter l’accumulation rapide de dépôts décollés. De plus, il est judicieux de remplacer le filtre à gazole avant d’introduire ce carburant dans un moteur ancien ou très kilométré. En cas de symptômes anormaux, tels que perte de puissance ou démarrage difficile, il faut interrompre l’usage d’Excellium et effectuer un contrôle rapide du circuit de carburant.
- Alternance carburants : permets un nettoyage progressif sans saturer le filtre.
- Entretien du filtre : clé pour prévenir les blocages et préserver les injecteurs.
- Surveillance du moteur : détecter tôt les signes d’encrassement pour agir rapidement.
- Trajets longs : favorisent la montée en température et le nettoyage naturel des filtres FAP.
Cette vidéo détaille les bénéfices techniques et environnementaux du gasoil Excellium, illustrant son fonctionnement sur différents types de moteurs.
Entretien complémentaire pour une meilleure longévité moteur
Pour accroître la compatibilité avec le gasoil Excellium et assurer un usage durable, des gestes simples recommandés par des professionnels s’imposent. Ainsi, un nettoyage périodique des injecteurs grâce à des additifs spécifiques, le respect des intervalles de remplacement du filtre à gazole, ainsi que la surveillance de la vanne EGR contribuent à maintenir la performance et les émissions dans les normes. Dans ce contexte, le gasoil premium s’intègre comme un élément complémentaire de la maintenance préventive visant à limiter les pannes coûteuses et les arrêts imprévus.
Découvrez en images les étapes pratiques pour entretenir un moteur diesel utilisant le gasoil Excellium et prolonger sa durée de vie.
Le gasoil Excellium peut-il endommager mes injecteurs ?
Non, il respecte la norme EN590 qui garantit une lubrification suffisante. Les problèmes viennent surtout du décollage des dépôts anciens, pas du carburant lui-même.
Que faire en cas de perte de puissance après un plein d’Excellium ?
Il est conseillé de revenir temporairement au gazole standard et de faire contrôler rapidement le filtre à gazole pour détecter d’éventuels colmatages.
Puis-je utiliser Excellium sur un moteur diesel ancien ?
Oui, mais avec précaution : il est recommandé de changer le filtre à gazole avant usage et d’alterner avec du gazole classique pour éviter les problèmes de filtration.
Excellium est-il plus efficace qu’un additif nettoyant additionnel ?
Excellium fonctionne en continu comme un carburant additivé, tandis qu’un additif nettoyant est un traitement ponctuel. Les deux sont complémentaires selon les besoins.
Quels moteurs bénéficient le plus d’Excellium ?
Les moteurs Common Rail récents et équipés de filtres à particules profitent pleinement des effets nettoyants et protecteurs du carburant premium.
Je suis Mathieu Rousseau, ancien enseignant de la conduite devenu rédacteur spécialisé. Pendant douze ans, j’ai accompagné des centaines d’élèves vers le permis ; aujourd’hui je mets cette expérience au service de guides clairs sur le code, la conduite, l’assurance et la mobilité. Mon obsession : que vous compreniez chaque règle et chaque dépense avant de vous engager.
